桐城市城乡交通运输一体化发展水平自评报告

根据《安徽省交通运输厅关于开展2021年度城乡交通运输一体化发展水平自评估工作的通知》要求，我局组织完成了2021年度全市城乡交通运输一体化发展水平自评估工作，经评估综合得分102.2分，交通运输一体化整体发展水平达到AAAAA级。现将我市组织开展城乡交通运输一体化发展水平的自评估情况公示如下：

一、基础设施一体化发展水平

1、农村公路等级路率

全市农村公路均达四级及以上标准，农村公路等级路率100%。该项指标得分4分。

2、（2.1）城市建成区路网密度和道路面积率达标率

全市城市建成区面积28.2平方公里，建成区内道路网总里程239公里，城市建成区路网密度8.48。该项指标得分2分。

（2.2）城市建成区内道路用地总面积与建成区面积的比值。

我市城市建成区内道路用地总面积约4.512, 城市建成区面积28.2平方公里，城市建成区道路面积率16%。该项指标得分2分。

3、客货运输场站一体化水平

我市城区内三级以上等级道路客运站2个，桐城市公路客运中心站和桐城市综合客运枢纽站，与城市公交站点的换乘距离都小于300米，物流节点实现干线运输与县域内分拨配送有效衔接。该项指标得分4分。

4、农村公路列养率

全市已落实日常养护经费和人员，农村公路列养率100%。该项指标得分3分。

5、优良中等路率

全市行政区域内道路均达到中级以上水平，优良中等路率100%。该项指标得分3分。

二、客运服务一体化发展水平

6、建制村通客车率

全市建制村223个，通客车的建制村223个，建制村通客车率为100%。该项指标得分10分。

7、城市建成区公交站点500米覆盖率

全市建成区面积28.2平方公里，公共交通站点500米半径覆盖面积28.2平方公里，建成区公交站点500米覆盖率94%。该项指标得分4.2分。

8、城乡道路客运车辆公交化比率

全市城乡道路客运车辆227辆，公交化运营的农村客车227辆，城乡道路客运车辆公交化率为100%。该项指标得分5分。

9、城乡道路客运车辆交通责任事故万车死亡率

我市2021年无一起交通责任死亡事故。该项指标得分4分。

10、城乡客运信息化水平

我市城乡道路客运信息通过互联网动态发布；全市客运车辆227辆，全部安装使用动态监控设备，安装使用率100%；全市二级以上汽车客运站总数2个，实现省域道路客运联网售票覆盖率50%，该项指标得分5分。

三、货运物流服务一体化发展水平

11、建制村农村物流服务覆盖率

全市建制村223个，通货运物流、邮政、快递等服务的建制村数量223个，建制村农村物流服务覆盖率100%。该项指标得分10分。

12、乡镇农村物流节点覆盖率

全市建制村223个，建有农村物流节点的建制村223个，乡镇农村物流节点覆盖率100%。该项指标新余市综合得分8分。

13、运输站场综合利用率

我市客运站场均为交通综合服务站场，都具有客运、货运、物流、快递等相关功能，运输站场综合利用率100%。

该项指标得分6分。

四、城乡交通运输一体化发展水平

14、组织保障情况

我市已将城乡交通运输一体化水平纳入政府全面建成小康社会的年度目标中；根据相关要求，成立了桐城市城乡公交一体化工作指挥部，由政府领导任组长，交通运输、财政、公安、安监、规划及各乡镇政府相关人员为组员的领导小组，同时桐公交指﹝2014﹞2号文件明确了城乡公交属公益性事业，按照政府出资购买“公共服务、公共安全、民生工程”的原则，并下发了﹝2016﹞99号文《关于桐城市创建城乡客运一体化示范市实施方案和桐城市城市公共汽车客运企业财政补贴方案的通知》，方案中明确了各相关单位的责任分工和工作机制。该项指标得分8分。

15、安全保障情况

全市隐患治理率100%，农村客运班线通行条件联合审核机制运行良好。该项指标得分6分。

16、经费保障情况

桐城市人民政府桐政办﹝2014﹞5号文《关于加快全市城乡公交一体化发展的实施意见》，明确了财政资金扶持机制。该项指标得分4分。

17、跨业融合情况

我市交通运输企业与邮政、快递等企业的合作情况良好，依托资源产业、生态旅游、电子商务等资源发展农村物流，支撑农村地区经济发展的情况良好。该项指标得分6分。

18、规划及管理保障情况

桐城市“十四五”经济社会发展规划对城乡交通运输一体化发展进行了合理规划并积极付诸实施；城乡道路客运实行 “一县一公司”方式。该项指标得分4分。

五、加分项

19、贫困县建制村通客车进展情况

我市从2019年建制村通客车率100%，该项指标得分2分。

20、省厅及安庆市局多次组织各县市来我市总结交流。该项指标得分2分。

综上述各项得分，桐城市综合得分102.2分，评价结果为AAAAA。

桐城市道路运输管理服务中心

2022年5月11日